Le train Jaune le canari des roches

 

Le Train jaune de Cerdagne

Un extrait de "Chemins d’encre" Extrait de "Chemins d’encre" (Rhubarbe éditeur)

Le Train jaune, sur sa voie métrique, a désenclavé la Cerdagne dès 1910, transportant les hommes et les marchandises. Il est devenu un enjeu touristique sans perdre son charme. Epousant le paysage, il raconte un territoire.

Paysage de Cerdagne, que traverse le train jaune.

Photo Michel Baglin

Où que l’on soit en Cerdagne ou dans la vallée de la Têt, il est difficile d’échapper au Train Jaune. Cette petite chenille aux couleurs sang-et-or de la Catalogne semble se démultiplier pour apparaître ici et là, dans les vallonnements du plateau où les escarpements de la vallée.

Nous l’entendons  bien souvent avant de la voir : les pentes à six pour cent font ronfler ses moteurs électriques et c’est dans l’effort d’une lente ascension qu’elle s’achemine de Villefranche-de-Conflent à  Latour-de-Carrol.

 On la guette, on l’attend, elle finit par apparaître sur un versant ou dans un creux de la vallée, sortant d’un tunnel, d’une courbe ou de derrière un piton rocheux. On la suit des yeux sur le viaduc Séjourné aux arches majestueuses, sur le pont Gisclard (pont suspendu portant le nom de son concepteur qui y trouva la mort dans un déraillement, lors des essais de charge) et mieux encore dans ses lentes circonvolutions reliant les villages cerdans.

Le Train jaune, sur sa voie métrique, a désenclavé la Cerdagne dès 1910, transportant les hommes et les marchandises : la production des mines de fer du Haut Conflent, le bois et le bétail des transhumances ; les populations autochtones et bientôt les curistes venant se refaire une santé dans la région de France bénéficiant du plus grand nombre d’heures d’ensoleillement. Aujourd’hui, il est essentiellement dédiés aux touristes, qu’il promène sur les 63 kilomètres d’un parcours sinueux et escarpé.

Mais il fait surtout partie d’un paysage qui perdrait un peu de son charme privé de son « canari ». Croisant et recroisant la route, il s’en écarte pour traverser des vallons déserts, s’aventurer à flanc de montagne, au débouché des gorges, dans les défilés rocheux. Sa marche est lente mais sûre. Comme un randonneur, il compose avec le relief, accompagne les torrents, glisse dans les prairies, se faufile dans les failles. Fait halte dans sa montée en vingt-deux gares pimpantes comme celles des circuits de modélistes.

Le Train jaune épouse le paysage. au vaillant tortillard

Extrait Michel Baglin

 

dans mon monastére de l'ile de Ré

pendant que mon ami fait ses interviews

 dans ce cadre plein de sens et de vertus,

 je corrige les premiers jets de "sugir le pire"

je vous respecte trop 

pour vous les faire partager.

Désolée  de vous mettre des textes

 qui alimentaient

certains théme d'écriture,

dans mes ateliers  d'écriture.

Poucinette reviendra bientôt,

 elle me manque déjà.

bonne lecture

 chers lecteurs et lectrices

Frankie Pain de la Mangou